اطلاعات فنی

***از مخلوط کردن روغن با برندهای مختلف جدا خودداری نمایید***

در صورت تغییر روغن کمپرسور خود می بایست محفظه کارتل و اویل سپراتور بطور کامل از روغن قبلی تخلیه و شستشو شده سپس روغن جدید را شارژ نمایید.

دراین قسمت به نکاتی در خصوص تعویض روغن کمپرسور های برودتی اشاره خواهیم کرد:

درصورتیکه کمپرسور شما نو و به اصطلاح آکبند می باشد پس از ریختن روغن می بایست مطابق با توصیه های شرکت سازنده پس از طی زمان مشخص شده برای کارکرد اولیه کمپرسور ، روغن آن تعویض گردد (این زمان برای هرکمپرسور متفاوت بوده برای اطلاع دقیق می بایست به کاتالوگ سازنده کمپرسور مراجعه نمود).

تعویض روغن در کمپرسورهای پیستونی و اسکرو می بایست مطابق با شرایط ذکر شده در کاتالوگ هر کمپرسور انجام شود.

بطور کلی برای شستشوی کارتل و قسمت اویل سپراتورکمپرسور برودتی از مواد زیر استفاده می گردد:

1- تینر 10000

2- بنزین

3- گازوییل 

ستفاده از تینر به دلیل اشتعال بسیار بالا و خطرات جدی به هیچ عنوان توصیه نمی گردد.*

بهترین گزینه برای شستشو و تمیزکاری کارتل و اویل سپراتور ، استفاده از بنزین است ولی به دلیل خطرات مربوطه می بایست با درنظرگرفتن کلیه موارد ایمنی نظیر تهویه مناسب فضای موتورخانه ، وجود کپسول آتش نشانی،دسترسی آسان به راه خروج از موتورخانه و ...... عملیات تمیزکاری انجام شود. 

استفاده از گازوییل نیز باید با پاکسازی کامل و خشک کردن تمامی سطوح آغشته به گازوییل انجام شود زیرا به دلیل چرب بودن ذاتی گازوییل درصورت عدم تمیزکاری مناسب ، ترکیب گازوییل با روغن کمپرسور باعث ژلاتینی شدن روغن و گرفتگی و اخلال در عملیات روغنکاری ، ودرنهایت تخریب کمپرسور خواهد شد.

دریافت فایل اطلاعات فنی :